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一：高速電池內(nèi)阻測(cè)試儀的應(yīng)用：1、日常測(cè)試：跟蹤蓄電池內(nèi)阻變化，并隨時(shí)掌握劣化電池。2、舊電池重新配組前進(jìn)行內(nèi)阻匹配性測(cè)試。3、新電池配組驗(yàn)收測(cè)試。4、測(cè)試連接電阻、判斷出鑼固螺絲是否打緊，預(yù)防放電中連接電阻過(guò)大導(dǎo)致的放電事故。5、核對(duì)性放...

充電樁類似于加油站的加油機(jī)，是一種固定安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車提供電源的供電裝置。充電樁是電動(dòng)汽車發(fā)展中的一個(gè)重要的部分，充電系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不足，將嚴(yán)重的制約電...

一：電池內(nèi)阻測(cè)試儀的性能特點(diǎn)：1、高清彩色液晶中文操作界面。2、電池內(nèi)阻、電壓同一屏幕顯示。3、測(cè)量精準(zhǔn)、速度快、數(shù)據(jù)穩(wěn)定。4、電池內(nèi)阻、電壓擁有獨(dú)立上下限設(shè)定。5、有合格和不合格的聲光報(bào)警功能。6、擁有多組分選設(shè)置和計(jì)數(shù)功能。7、智能判斷...

一：電池內(nèi)阻測(cè)試儀的使用檢測(cè)功能特點(diǎn)：1、是用于測(cè)量電池內(nèi)部阻抗和電池酸化薄膜破損程度的儀器。它是對(duì)被測(cè)對(duì)象施加1KHz交流信號(hào)，通過(guò)測(cè)量其交流壓降而獲得其內(nèi)阻。（它不同于萬(wàn)用表測(cè)量電阻的原理，它所測(cè)量的值是毫歐級(jí)，而多用表測(cè)量的值是歐姆級(jí)...

隨著科技的飛速發(fā)展，汽車電器功能越來(lái)越多，電器系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，從發(fā)動(dòng)機(jī)控制到傳動(dòng)控制，從行駛、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向控制到安全保證系統(tǒng)以及儀表報(bào)警系統(tǒng)，從電源管理到為提高舒適性而做的各種努力，使得汽車也氣系統(tǒng)形成一個(gè)復(fù)雜的大系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)通過(guò)汽車神經(jīng)網(wǎng)...

使用充電槍測(cè)試儀前，要按照測(cè)試要求對(duì)儀器進(jìn)行測(cè)試再執(zhí)行操作步驟充電槍測(cè)試儀的測(cè)試要求：a、供電插頭和車輛插頭的抓握部位,其允許的zui高溫度不應(yīng)超過(guò):金屬部件50℃,非金屬部件60℃b、供電插頭和車輛插頭可以接觸的非抓握部位允許溫度不應(yīng)超過(guò)...